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拖不动的飞机只能挖呀挖呀挖,宁波机场货机偏出跑道后到底发生了什么?

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>消费 > 正文  2023-08-10 02:36:07 来源:潮新闻

潮新闻讯 8月8日17点46分,第一班进港航班LT560V降落跑道,宁波栎社国际机场航班(以下简称宁波机场)有序恢复。

8月7日下午,一架波音747货机在宁波机场降落后滑行偏出跑道,飞机无起火无冒烟,没有明显损伤,机组成员安全转移。事件导致宁波机场当天下午3时18分后的航班全部取消。


(资料图片仅供参考)

事件发生后,机场立即投入力量,在民航的全程指导下与航空公司一起根据拟定的航空器搬移方案做现场处置。

经过21小时不懈努力,8月8日上午12时08分成功搬移涉事飞机。下午3点起,机场方面已经具备航班起降条件。

宁波机场相关负责人表示,拖飞机不是拖汽车那么简单,因波音747货机机身长、翼展宽、自重及运载量大,又要确保航空器搬移过程不受损,搬移难度极大。

从现场图片可以看到,该货机已滑入草坪,机轮陷进泥地。工作人员需要清理出坑道,然后使用大型拖机将飞机拖回跑道上。

“我们通宵奋战,一刻也没有休息。”宁波机场相关工作人员告诉潮新闻记者,涉事货机拖到相应点位后,要视情做进一步维修检查,待查明事故原因之后会对外公布。

拖移飞机为什么难度这么大?

资深机长陈建国分析,宁波机场此前没有遇到过此类突发情况,拖移设备调度需要时间。另外,宁波这几天在下雨,地面湿滑,波音747货机着陆时通常约有280吨的重量,飞机总共有16个主轮承担90%的飞机重量,这意味着每个轮子需承担将近15吨的重量。飞机进入松软的草坪,加上下雨导致草坪更软。这么大的重量会陷下去,导致拖移飞机难度增加。

“因为飞机偏移跑道的位置所处飞行区,飞行区上有障碍物致使其他飞机无法安全落地,所以宁波机场整个航班运行受到影响。“陈建国说。

8月8日下午4点,记者来到宁波机场T2航站楼,陆续有一些出行旅客抵达。

在国际值机口,排了上百名旅客。一打听,这些旅客是分别到韩国济州岛和越南芽庄旅游的。

一名从义乌来的小伙子说,他和同伴买了昨天去济州岛的机票,因为这个事件在宁波滞留了一夜。

有不少旅客因为信息不对称等原因,到机场后才发现航班停飞或延误较长时间。

在宁波工作的重庆人蔡师傅带着儿子准备回老家,买的是8月7日国航CA4588下午1点半的票,短信发来说改签到8日下午4点35分,但到了机场一问,发现又取消了。

机场服务部相关工作人员告诉记者,恢复航班起降后,当天出港客机有36趟,进港有42趟。“现在是旅游旺季,这个数字大概占全天航班数的20%左右。”

工作人员说,7日晚滞留机场的六七千旅客都得到了各航司和机场的妥善安置,一些出国出境的旅客都转移到上海、杭州转机了 。

来源:潮新闻作者:记者 唐旭锋 陈薇

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