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注意!长江巫峡和瞿塘峡这段水域请谨慎航行

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>消费 > 正文  2023-08-13 04:40:02 来源:中国水运网


(资料图片)

当前,长江已进入主汛期,高温、强降雨天气频发,沿岸部分岩体在干湿交替作用下,风化、剥蚀速度加快,强度降低,滑坡、危岩崩塌等地质灾害风险增大。在长江航道局的统筹部署下,长江万州航道处积极响应、多措并举,全力做好长江巫峡16km(上游航道里程155.5-171.5km)和瞿塘峡7.5km(上游航道里程197-204.5km)区段水域地灾隐患应急保障工作。

驻守现场,靠前指挥。为全面掌握危岩发展趋势,该处安排技术骨干参与“长江航务管理局三峡库区地质灾害航运应急现场指挥部”,奔赴一线开展地灾应急处置工作,每日跟踪危岩最新动态。技术人员克服异地工作困难,连续15天驻守现场,顶着40多度的高温踏勘危岩隐患点,引导过往行轮提高警惕并加强瞭望。目前已宣传走访相关涉水单位10余家,编制工作方案8个,完成应急演练4次。

加强警示,布设航标。结合三峡库区航道特征及危岩分布情况,该处编制形成了危岩段航标配布方案,并按照上级统一安排,抢抓航标布设工期,克服大风暴雨、洪峰过境等恶劣天气影响,争分夺秒开展航标设置工作,在地灾隐患水域成功设置危险水域标12座,引导行轮合理规划航线,规避危岩隐患水域。预计本月中旬,还将有4座航道信息标设置到位,届时过往行轮的通航安全将进一步得到保障。

创新举措,信息服务。该处充分利用信息化手段,以“长江电子航道图”为载体实现危岩预警提示功能。一是标注出50处高陡危岩的具体位置和区域,二是增加语音提示功能提前告知航经船舶危岩段位置,三是用电子围栏标注危岩段警示区域,为航经船舶提供更全面的预警服务。有关船运企业表示:“以前经过危岩水域的时候,心里总是没底,生怕掉块石头下来。现在有了长江电子航道图预警提示功能,我们可以提前规划航线,走船也更安全了!”

强化巡查,跟踪观测。该处密切跟踪掌握地灾动态,预判分析地灾对航道通航影响,提前制定应急预案,抓好工作落实。辖区航道巡查由正常情况下每月1次,加密到现在每周1次,极端恶劣天气发生后,还会立即开展巡查。巡查过程中,除了对助航标志、航道状况开展常规检查外,还会重点关注危岩的发展趋势,并加强与地质监测、海事等部门的沟通协调。目前,已开展航道巡查61次,巡检里程达1307公里,航标优化调整25座次。

据悉,近日重庆辖区经历两轮强降雨过程,极易发生泥石流、滑坡、危岩崩塌等自然灾害,加之水位上涨、流速加大、渣草漂浮物对船舶航行均带来不利影响,航道安全保障形势面临严峻的考验。长江万州航道处后续将全力做好地灾应急处置和航道养护工作,确保三峡库区航道畅通安全,长江航运安全形势整体稳定。

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