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记者近日从中国科学技术大学获悉，该校高敏锐教授课题组研制出一种高抗氨毒化的镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂，在氨存在的条件下，其初始峰值功率密度和初始电流密度，远超商业铂碳催化剂。
氢氧燃料电池具有比能量高和零排放等优点。然而，商业铂碳催化剂极易被氢气燃料中的微量氨气毒化而导致失活。此外，在碱性膜燃料电池中，铂基催化剂的氢气氧化反应动力学缓慢，其与氨毒化协同作用，加速电池性能的衰退。因此，设计高活性、高抗氨毒化的新型阳极催化剂是碱性膜燃料电池实用化亟需解决的难题。
氨毒化机制和电子态调控。（中国科学技术大学供图）
近年来，高敏锐教授课题组致力于碱性膜燃料电池非贵金属电催化剂的研制和应用研究。在此次研究工作中，研究人员发现，将铬掺杂入钼镍合金，可以大大削弱氨吸附。他们进而研制出一种高抗氨毒化的镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂，在氨存在的条件下，其初始峰值功率密度和初始电流密度，远超商业铂碳催化剂。据研究人员介绍，此次研究工作将进一步推进碱性膜燃料电池技术的实用化。
相关成果日前发表于国际学术期刊《美国化学会志》。（记者 戴威）
关键词：
质检
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